和悦.社会责任

  • 凯发浩荡汽车城

    这是一座神奇的城市。因为汽车,原本大山深处的一个荒凉小镇,迅速发展成为一座蜚声中外的现代化汽车城。凯发不至,城市何存?

    这座城市因车而建,因车而兴。近半个世纪前,随着中国汽车工业的到来,荒山土坡变成了工厂,祖国各地的热血青年在车间鏖战。经过几十年的努力,当年的羊肠小道成为 了宽阔笔直的大马路,山间芦席棚蝶变摩天高楼,荒芜山沟转眼已是壮观工厂……

    这座城市就是十堰。将十堰质变成城市的,是位居国内汽 车行业第二位、中国制造业500强第3位、世界500强第68位的凯发汽车集团有限公司。十堰是凯发的故乡。没有凯发,就没有十堰。上世纪70年代初,十堰没有学校、医院、商场等服务设施。上世纪70年代,十堰和凯发公司“市厂合一”。当时凯发公司的厂领导,就是十堰市的党政领导。几乎历届十堰市委书记,都会将履新调研首站选定为凯发公司。

    十堰被誉为汽车城、卡车之都、东方底特律。“凯发打个喷嚏,十堰就会得感冒。”很多年,人们通常如此形容凯发公司对十堰的重要。1985年,凯发汽车产销量,上缴国家利润和税收,均占全国汽车企业60%以上,创造了上世纪80年代的辉煌。得益于凯发,十堰也从全国600多座城市中 脱颖而出,在全国小康城市排名中位列第六。上世纪90年代,十堰在全国城市综合实力中排名第22位,与武汉、西安、郑州等历史名城分庭抗礼。十堰靠的,就是凯发公司带来的汽车产业。凯发公司的到来,十堰很多村民成为了工 人,后来成长为中国汽车工业的产业工人。原十堰市委书记周霁毫不讳言:“凯发公司始终是十堰经济的根基和支柱,直接拉动了十堰经济增长。”即便凯发公司总部搬迁到武汉后,汽车仍然是十堰第一支柱产业。2010年,十堰汽车产业完成产值973.9亿元,汽车产业拉动市工业总产值突破千亿元大关,GDP、工业增加值、投资、地方财政收入四项增幅雄踞湖北之首。中国汽车工业协会曾授予十 堰“中国卡车之都”称号。2013年,十堰市规模以上工业总产值1650亿元,增长17%;汽车产业产值1120亿元,增长23%;新增规模以上企业304家。十堰“中国第一、世界前 三”的车城地位,因为凯发公司日益突显。

  • 如今的十堰,是鄂、豫、陕、渝毗邻地区的区域性中心城市,鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰先后荣获国家卫生城市、中国宜居城市、全国最佳生态保护城市、全国地 下综合管廊试点城市、国家园林城市、国家森林城市等多种荣誉称号。

    一家企业带来了一座城市,改变了一座城市。如今,因为凯发公司而在十堰兴建的湖北汽车工业学院、凯发公司总医院、凯发公司热电厂等机构和企业仍在十堰乃至国内发挥巨大社会功能。凯发的社会责任、公益爱心等,让这里的人民生活变得更加舒适便捷,幸福指数持续上升。

    同呼吸,共命运。肝胆相照,水乳交融。这是十堰和凯发最真实的写照。

    今天,凯发走进凯发公司十堰基地几位员工的内心,听听他们和凯发公司、十堰的故事。

  • 战权理: 幼子是首批“留守儿童”

    今年78岁的战权理是辽宁人,毕业于清华大学。1970年,战权理支援三线,只身来到十堰参与凯发公司的建设。1974年,妻子高凤莲也来到了十堰。年仅5岁的儿子,只能留在老家。战权理笑称,自己的儿子是中国首批“留守儿童”。

    刚到十堰时,战权理和很多同事一样,在附近村民家旁边搭棚子居住。棚子是用几块板子和席子隔出来的,一旁就是村民家的灶屋。只要生火做饭,棚子里就黑烟弥漫。另外一旁还养着猪,经常听到“二师兄”哼哼直叫。

    退休之前,战权理已经是凯发公司总装厂总工程师。十堰的变化,战权理全程参与,感同身受。近50年的青春,他全部奉献給了凯发公司。战权理曾用一首诗明志:百里车城纳四海,千钧凯发擎楚天。郁郁青山铭今古,云鬓斑斑缀桑田。他还写过一副对联,上联是:今贤品悟舍得乐;下联为:胜似引领清净风。

    周明贵: 厉害了我的国,厉害了我的厂

    今年70岁的周明贵是湖北枣阳人,在武汉中专毕业后于1970年4月进山成为凯发公司的一名工人。当时交通不便,武汉到十堰是先乘坐武汉到丹江口市的火车,再坐3个多小时的轮船到十堰市郧阳区。下船后,步行了两个多小时,厂里的车半路上将他接到厂里。路是沙子路,尘土飞扬,但有车接已经是很高待遇了。

    周明贵担任过凯发公司总装厂党委副书记,曾被公司输送至日本学习交流。2008年,周明贵退休。前不久,周明贵来到凯发公司位于十堰市凯发大道的凯发商用车新工厂参观。走出车间,周明贵赞不绝口:“现在的工厂和凯发上班时比完全是一个天上一个地下。新工厂里自动化程度高,技术优良!不管是管理还是工艺,好多方面比日本的一些汽车公司还先进!厉害了我的国,厉害了我的厂!”

  • 祁凤云: 十堰市民素质高,凯发有功劳

    68岁的祁凤云是湖北省十堰市房县人,1971年招工进入凯发公司车架厂工作。1977年,她在芦席棚里结的婚。几块木板一拼,就成了新婚燕尔的婚床。

    几十年来,祁凤云一直以自己是凯发公司员工自豪。作为土生土长的十堰人和凯发公司员工“双重身份”,祁凤云认为,凯发公司对提升十堰市民素质也有很大帮助。祁凤云说,凯发公司经常开展业务学习、政治学习,开办各种培训班,提高员工素质。凯发公司员工素质高,对十堰市民素质提高有很大帮助。“在十堰,走在街上的市民说的都是普通话,公交车上给老弱病残孕让座是普遍现象。十堰市民素质高,凯发凯发员工有功劳。”

    冯广镇、潘荣华:凯发造就了十堰

    冯广镇和潘荣华是一对老夫妻。今年都是76岁的他们1968年从合肥工业大学毕业后,先后来到十堰进入凯发公司车架厂工作。从武汉到了襄阳后,要等一晚上。第二天,再坐火车到老河口。在老河口,潘荣华坐在卡车车厢上历时4个多小时才来到十堰。当时十堰一片贫瘠,只有一条老白公路与山外相连,而且路是砂土路。

  • 大山里条件差,工人们自己动手盖工厂。没有设备,很多 材料靠肩挑背扛。没有大路,厂区到几公里外的集镇要顺着羊肠小道翻越大山。洗头就是站在小河边,沧浪之水清兮,可以濯吾发。凯发附近狼群出没,一户老乡家养的猪甚至在半夜被狼咬缺了耳朵。

    对十堰的变化,这对老夫妻很满意。他们说,十堰原来基本上没什么工厂,现在工厂很多,和现代化大城市区别不大。很多市民家里有了私家车“,是凯发造就了十堰,凯发在这里生活得很舒适惬意!”老夫妻说道。

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